2022 Mercedes-Benz EQS volledig elektrische luxe sedan ingesteld om Tesla aan te pakken

2022 Mercedes Benz EQS

De langverwachte 2022 Mercedes-Benz EQS sedan is eindelijk onthuld, de eerste stap van het merk naar een elektrische toekomst. Met een aerodynamisch ontwerp, een breedbeelddashboard en een flexibele elektrische architectuur lijkt de nieuwe release voorbestemd om te wedijveren met de Tesla Model S als de ultieme elektrische sedan. Wat nog belangrijker is, de volledig elektrische luxeauto luidt een nieuw tijdperk in voor het Duitse auto-icoon, waarbij de auto deel uitmaakt van de grote S-Klasse-familie zodra deze in december van dit jaar in de Australische showrooms arriveert.

2022 Mercedes Benz EQS 3

De EQS is ontworpen om de verwachtingen van zelfs onze meest veeleisende klanten te overtreffen, zei Ola Kaellenius, CEO van Mercedes-Benz en Daimler in een persbericht. Dat is precies wat een Mercedes moet doen om de letter ‘S’ in zijn naam te verdienen. Omdat we die brief niet lichtvaardig toekennen.

Volgens CarAdvice , de nieuwe aankomst zal twee EQS-varianten leveren, de achterwielaangedreven EQS 450+ en de all-paw EQS 580 4Matic. De eerste wordt aangedreven door een enkele EATS-elektromotor op de achteras die 245 kW en 568 Nm koppel genereert op de wielbasis. In alle opzichten zou de volledig elektrische S-Klasse op instapniveau in 6,2 seconden 0-100 km / u kunnen halen en een topsnelheid van 210 km / u bereiken.

Omgekeerd verdubbelt het vlaggenschip 580 4Matic de elektrische mogelijkheden door nog een elektromotor aan de vooras toe te voegen. Deze toevoeging geeft de 580 4Matic Mercedes-Benz EQS een indrukwekkend vermogen van 385 kW en een koppel van 855 Nm voor alle vier de wielen, wat een snelheid van 0-100 km / u van 4,3 seconden mogelijk maakt. Interessant is dat het vlaggenschipmodel de naald niet verder duwt in termen van topsnelheid, in overeenstemming met de 450+ max van 210 km / u.

2022 Mercedes Benz EQS 2

Het goede nieuws voor Mercedes-Benz-fans is dat de nieuwste release vol zit met alle functies en styling waar ze van zijn gaan houden van de iconische autofabrikant. De 2022 EQS scoort het MBUX Hyperscreen-dashboard dat dit jaar op de CES werd onthuld, het 1410 millimeter brede dashboard met drie digitale displays: een 12,3-inch instrumentenpaneel, 17,7-inch centraal touchscreen en een 12,3-inch passagiersdisplay . Het beste van alles is dat het een verbeterde oplaadtijd en een solide maximaal rijbereik van 770 km biedt volgens de Europese WLTP-cyclus. Dat is goed genoeg voor de tweede plaats in de elektrische auto met het langste bereik, net achter de aanstaande Tesla Model S Plaid Plus ’837 km, een claim die nog moet worden bewezen of getest.

Hoewel de Mercedes-Benz EQS uit 2022 niet beschikt over het 800-volt-systeem dat de Porsche Taycan wel heeft, maakt de 400-volt elektrische architectuur van de release nog steeds DC-snelladen mogelijk tot 200 kW, voor een lading van 10 tot 80 procent in slechts 31 minuten (bij een station van 500 ampère). Volgens rapporten zal het door Mercedes-Benz aangeprezen torque vectoring-systeem de katalysator zijn voor het vergroten van het vermogen, en het zo nodig helpen verdelen over de voor- en achteras, tot wel 10.000 keer per minuut. Voor degenen die zich afvragen hoe dat eruitziet, moet u uw paarden vasthouden. De technologie zal pas later dit jaar zichtbaar zijn voor het publiek, wanneer de 560 kW AMF EQS in de showrooms belandt.

2022 Mercedes Benz EQS 1

En natuurlijk ziet dit ding er sexy uit. De EQS neemt de naam S in de toekomst en is voorzien van de kenmerkende 'Black Panel'-faux-grille, naast een led-dagrijlichtstrip, sensoren voor actieve veiligheid en autonome rijsystemen. Beter nog, het bevat ook uitklapbare handgrepen, cab-forward styling en lichtmetalen velgen die verkrijgbaar zijn in de maten 19, 20 of 21 inch.

De 2022 Mercedes-Benz EQS zal in december 2021 in Australië in de verkoop gaan, met lokale prijzen en specificaties die dichter bij de lancering worden aangekondigd.

Bekijken

2022 Mercedes Benz EQS 4